TE27 VWビートル ミニチュア シュナウザー 子犬 出産情報 子犬販売 2TG ハコフグ キャメルハコフグ ラクダハコフグ デロルトキャブ DELLORTO45 キャブ調整 2T-G 嫁に言えないカーライフ・・・ @ 塩胡椒な生活 2007年06月 TE27 VWビートル ミニチュア シュナウザー 子犬 出産情報 子犬販売 2TG ハコフグ キャメルハコフグ ラクダハコフグ デロルトキャブ DELLORTO45 キャブ調整 2T-G TE27 VWビートル ミニチュア シュナウザー 子犬 出産情報 子犬販売 2TG ハコフグ キャメルハコフグ ラクダハコフグ デロルトキャブ DELLORTO45 キャブ調整 2T-G
TE27 VWビートル ミニチュア シュナウザー 子犬 出産情報 子犬販売 2TG ハコフグ キャメルハコフグ ラクダハコフグ デロルトキャブ DELLORTO45 キャブ調整 2T-G
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とんぼ
2007 / 06 / 30 ( Sat ) 17:43:34
次、
ドラゴンフライ、とんぼ
商品名はリアルベビー
なんか出川が命名したような名前だなぁ・・・

IMGP0259.jpg


こっちは2chで赤外線コントロール。
機体サイズ:全長:135mm 全高:70mm 幅:25mm
メインローター:133mm
機体重量:9.8g
飛行時間:6~10分可能(※フル充電約60分後の計測 )
動力供給源:送信機につなげて充電
送信機:単三電池6本使用
送信:デジタル方式

2chだからホバリングが苦手。
コントロール難しいけどモスキートより面白いかも。
ただし、室外だと、自然光の中の赤外線に邪魔されるのか、全く言うこと聞かない。

はまってしまった。
本格的なヘリ始めようかな・・・
今はホバリング調整済みのも販売されてるから昔よりは簡単らしい。


動画を見たい方は↓
**動画のページ**

こっちも私が買ったオークションの出品者だから転載も問題ないだろうと勝手に判断(^.^;)ヘ
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ペット? TB:0 CM:2 admin page top↑
新しいペット・・ドラゴンフライとモスキート
2007 / 06 / 26 ( Tue ) 12:53:01
オークションで新しいペットを入手。
両方ともタイミングで価格の変動があったため、
4日ほどつぎ・・つぎとオークションを乗り換え、
送料込みでそれぞれ¥3500-ぐらいでゲット。

まずはモスキート。
全長220mm。
プロペラ径160mm。
目玉とおぼしきLEDが赤青の点滅。
一チョ前に3chプロポ。
その場でホバリング可能。
ただし、調整必要。
テールのプロペラを大きいオプションに交換。
前に進みにくいため、チョット考え、本物みたいに前のめりにすれば・・?
物は試し、ステンレスの4Mワッシャを頭の下に貼り付け。
ばっちり。
スピードはないがほぼ思うようにコントロール可能。
ただし!!
風が大の苦手。
室内で扇風機もエアコンも切って遊ぶことに・・・暑い・・・
風がなければ室外でも蚊。
もとへ!
室外でも可。

IMGP0258.jpg


動画を見たい方は↓
**動画のページ**

私が買ったオークションの出品者だから転載も問題ないだろうと勝手に判断(^.^;)ヘ



ペット? TB:0 CM:3 admin page top↑
ドッグ・・もとへ! ドック入り
2007 / 06 / 22 ( Fri ) 09:36:33
来週あたり、以前から問題の黒煙、白煙打開のため、ドック入り。
買い集めた部品。
オーバーホールキット(パッキン類)、
ついでに296/288のカム、
おまけに、ピストンとコンロッドメタル。
もう一つおまけにクランクシャフトとメタル。
これだけ書けばわかってしまうな。
白煙だけならオーバーホールキットだけでok。
黒煙対策に2L化。
乱暴に聞こえるけど、でかいキャブにエンジンを合わせるのだ。 (^▽^
キャブを小さい物に交換すれば済むけど、そこはそれ、やっぱりパワーはあって邪魔にならない。
先週、ボーリングに出した予備エンジンが戻ってきた。

来月半ばまでにあがれば・・・( ̄ー ̄)ニンマリ

3333333.jpg


ついでに公僕に当てられたバンパーも・・・
TE27 TB:0 CM:5 admin page top↑
塩胡椒
2007 / 06 / 15 ( Fri ) 21:52:38
触診してみると3つ入ってそう。
呼べばいつもならもうダッシュで膝に飛び乗るのに、
体が重いのか、横にとことこ歩いてくるだけ。

akane006.jpg

M.シュナウザー TB:0 CM:0 admin page top↑
塩胡椒つわり?
2007 / 06 / 08 ( Fri ) 21:01:29
5/14交配
6/8茜の様子がなんかおかしい
遠吠え、生あくび、腹に力を入れて、低くうなる。
M.シュナウザー TB:0 CM:2 admin page top↑
泣ける・・
2007 / 06 / 03 ( Sun ) 10:02:02
昨日の夜22:30ごろ、某道の駅に駐車中、 ガ━━(;゜□゜)━━ン!!
くそ、思い出すだけで腹が立つ。
いまいましい。
やい公僕、白黒パンダ!!
ちゃんと後ろ見て下がれや。
おまけになんだ?
警察署の統廃合で、署員が少なく?
事故処理車がくるのに30分かかるだぁ?
・・・・・
結局45分かかって到着。
なめとる。
もう一つおまけにそれからさらに現場検証で40分。
さらにさらに警務課長がお詫びに来るから10分待ってくれ?
もう良いから解放してくれって言いたかった。
下宿のおばさんに電話して鍵かけて寝といて・・。
な~にやってんだか・・・

Image00900.jpg


フロントバンパー助手席側がややボディに接触。
運転席側は下にさがってしまったじゃないか。
バンパーそのものは曲がってないみたいだけど。

Image006.jpg


くそ・・
ぁ、不穏当な発言でした。
お詫びして訂正します。
おくそ!
マジ、泣ける・・・
そこの、君・・野菜畑の君のことだ! 笑い事だぞ (^▽^

ちなみに、民間は業務中の事故は会社負担だが、奴らは始末書を書いておまけに修理代は自腹らしい。
あたりまえだ!
税金で事故処理されてたまるか!!
でもまだ公僕になって2年の若い奴。
給料安いだろうからなるべく安くすむようにく修理屋に交渉してやるか・・・

この記事はフィクションです。
登場する団体および個人は実在しません。
TE27 TB:0 CM:7 admin page top↑
コロナ2000SR 49年式・・たぶん
2007 / 06 / 02 ( Sat ) 11:16:08
リクエストがあるとは思わなかった・・
夜も寝ずに昼寝して探そうか?
下宿のおばさんに一応聞いてみた。
すぐ見つかった。
また娘のPCでスキャン。
修正はやっつけ仕事。
あ、一応、リフトバックカローラも修正済みの画像。
明日にでも保存用にまじめに修正しよう。

zzz50.jpg


この車からエンケイバハ。
サスはモンローショック。
車高短は当時からあんまり好きじゃなかった。
ライトは4灯式。
2灯式に見えるのはセリカのレーシングジャケットを意識して、
SONYのCFー1980と言うカセットテレコの
スピーカーグリルを加工してランプの前にかぶせてあるため。
ラジコンのようなアンテナも自作。
ラインは当時のイスズジェミニの純正グリーンと
車種不明の黄色をグラデーション塗装。
もちろん自分でスプレー缶を買ってきて塗装。
当時、スタスキー&ハッチという舶来ドラマのアメ車が
赤に白の派手なアローラインを入れていて、かっこよかった・・
それをチョットだけ真似て・・
太さは当然控えめで。

実はこの前に1900SLに乗っていたが横転。
同じコロナを探していて連れが見つけてきてくれた。
この車、今手にはいるなら是非欲しい!!
気になること TB:0 CM:1 admin page top↑
初めて買った新車
2007 / 06 / 01 ( Fri ) 15:28:39
下宿のおばさんがおばさんの古い写真を整理していてどういう訳か私が乗っていたカローラの写真が出てきた。
どういう訳か・・と言うこともないか、つきあっていた頃だから。
カローラレビンリフトバックGT。
輸出使用のマーカー。
サスはカヤバのストリート。
結構堅かった。
クーペや、セダンはまだ見かけることもあるがさすがにこいつはあまり見かけない。
なんと言っても見かけはバンのため人気無し。
ホイールはエンショウケイゴウキン・・エンケイ・バハホイールの5.5Jに185を履いていたっけ。
一度進入禁止で公僕に追われたとき、ワーゲンシロッコに間違われ、
スピーカーで「シロッコ、止まりなさい」って言われたことも・・
ブラボーコロナSR2000から乗り換えたけど、2TGってこんなもんか・・って思った。
コロナSRの18Rがよく回るエンジンでトヨペットのサービスマンがびっくりしていたからなぁ。
コロナのSR・・これもカタログに載っていない珍車だったらしい。
どこかに一枚だけ写真があるはず。
また今度探そう。

DSC00010DS11.jpg


娘よ、そろそろスキャナー返してくれない?
スキャンした後、YAHOOブリーフケースに入れて、DLするの面倒なんだけど。
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