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1750
2011 / 09 / 29 ( Thu ) 23:42:25
レビン、戻ってはきたものの・・
なぜか1750
なんの連絡もなく、クランクが2本(3T)とも使えなかったからと、
ドナーの2Tクランクで仕上げられてきた。
ついでに、キャブが不調。
バックファイアー、アフターファイアーとも発生で3000回転以下は全くふつうに走れない。
たぶん1番側のキャブのスローが詰まっていると思われる。
キャブを手で塞いでも止まらない。
ということは3番側のキャブだけでアイドリングしている?
イコール3番側は濃く、1番側が薄いため、バックもアフターも起こると思われる。
キャブセッティングと点火時期ををいじって何とかはしれる状態になったが・・
メインジェットの領域はふつうに走れるどころか、5000回転からの吹け上がりは2000よりいい感じだから良しとしとこう。
キャブはもう一度オーバーホールするかオーバーホール済みの48口径に置き換える予定。
明日は雨か、せっかく休みなのに。
ちょっとの間、キャブに手を入れるのはお預け。




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